我國水污染防治工作取得階段性成果，水環境質量有所改善。2014年，全國地表水972個國控斷面中，Ⅰ-Ⅲ類水質斷面比例63.2%，比2005年增加22個百分點；劣Ⅴ類水質斷面比例9.2%，比2005年減少17個百分點。

據有關部門檢查中發現，中西部一些地方由于配套管網建設滯后，已建成污水處理廠存在“建而不運”、“運而不足”的問題。監管機制尚不健全，“多龍治水”、部門職責交叉問題突出，在水資源與水環境保護、水質監測與發布等方面，政出多門、數據不一的現象時有發生。基層環保機構和隊伍建設相對滯后，目前我國單位面積環保執法人員為63.2人/萬平方公里。

現階段污水處理廠問題主要存在：

1、上游(設計階段)現實問題

污水處理廠設計工況與運行工況不符（水質、水量）

污水處理廠原有設計不規范

沖擊、事故應急工況在在設計時考慮不足

縣級及縣級以下污水處理廠水量水質波動大，污水處理調控難度大，但人才稀缺

2、下游(運行階段)現實問題

不良設計和不良運行工況普遍存在

無法應對水質波動、能耗大，大馬拉小車現象嚴重

現階段污水處理廠主要矛盾：

污水處理目標不斷提高同污水處理廠運行管理新問題不斷產生之間日益增長的矛盾

1、運行管理技術的現狀(物化指標)

污泥濃度的控制：SV30、F/M比、污泥齡

溶氧與曝氣控制：根據出水水質“走著瞧”

生物相觀察：原生動物或后生動物的指示

2、運行管理的典型困惑（機理調整）

怎么調整也無法達標，限制進水，呼吁工程措施（由于設計階段的現狀，提標改造也不一定能解決問題）

污水化學指標達標但感官指標不達標，得不到認可；在別的污水處理廠可行，本廠不行

解決思路尋找一種快速、簡單、準確、便捷的方法解決污水廠問題,亟需一款能夠解決污水處理廠運行的安全衛士，像360一樣為污水廠穩定安全運行保駕護航設備。